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有關生產管理工作總結,(500字)|生產管理工作總結范文

發布時間:2019-11-01 11:24:57 影響了:

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有關生產管理工作總結 (500字)

工作總結

尊敬的各位領導:

你們好,我系生產部生產一處員工,首先感謝公司為我提供了一個實現自我人生價值的舞臺。自參加工作以來,我一直虛心學習有關壓力容器方面的知識,深入車間了解我公司車間的生產結構、產品規格;與領導相互配合、與工人同甘共苦,共同解決生產中遇到的問題;在領導和同事的幫助下認真學習生產管理知識,協助領導完成生產管理工作;認真貫徹落實“6s”管理工作,爭取為我車間職工提供一個安全、整潔、有序的工作環境,以確保我公司產品保質保量的完成。

經過半年的車間實習及同事的幫助,我的工作能力得到了領導的認同和肯定并于2013年初將壓機工段交予我負責;在從事壓機工段生產管理半年以來,我一直盡職盡責認真做好生產計劃的安排,深入車間協調現場各工段及工人之間的矛盾,提前做好生產準備工作解決生產過程出現的問題,努力完成我公司每個月的產品出廠計劃;在從事生產調度一職以后,我深刻的體驗到作為一個生產管理者不僅僅是只做好產品的生產計劃,還要負責產品的質量并協助其他部門共同完成產品的生產。

一、以下是我在這一年內主要完成的工作和取得的成績

1、產品制造方面

(1)、* *反應器的制造

我公司于某年某月某日為**石化公司完成了國內首臺* * * *精致裝置,設備總長為****mm,殼體內徑ф2150mm,其殼體主體材料為cr-mo鋼母材+堆焊(內表面堆焊兩層,與筒體母材接觸的堆焊層為過渡層,材質為e309l,表層堆焊為覆蓋層,材質為e347。e309l+e347總厚度為6.5mm。其中e347最小有效厚度為3mm),設備最高工作壓力為6.53mpa、最高工作溫度383.3℃,要求對所有ab類焊接接頭進行100%rtⅱ級合格、100%utⅰ級合格,對所有cd類焊接接頭進行100%mtⅰ級合格、100%ptⅰ級合格,并且要求該設備整體熱處理后及水壓試驗后再次對所有焊接接頭進行100%utⅰ級合格。該設備完成后進行11.14 mpa的液壓試驗。

該設備的制造難點主要在于其筒體采用整體堆焊、接管較多;其主體材料母材為cr-mo鋼需焊后24小時在進行探傷,這樣就加長了生產周期,提高了生產難度。該設備總長35828mm,要求對其受壓元件進行整體熱處理,根據我公司現有的生產規模無法達到要求,這就需要外協廠家協助我們完成,這樣就進一步加大了其生產難度。

通過這臺產品的生產加深了我對反應器結構、最全面的范文參考寫作網站生產準備及生產過程的調度的理解。對cr-mo鋼這種具有延遲焊接裂紋的材料的接觸,再加之對gb150、gb151、tsg r0004-2009及其他壓力容器相關標準的學習(來自:www.fwwang.cn 在 點 網),學會了很多有關壓力容器的知識并且深知像cr-mo鋼這一類具有延遲焊接裂紋的材料必須在焊后24小時才能探傷以保證焊縫質量。像這種帶堆焊層的換熱器必須提早將接管及殼體的堆焊這道程序走在前面。通過對這臺產品的跟蹤學習使我在以后工作中遇到同材質的壓力容器相關問題時會處理的更加游刃有余,為我以后的工作積累了大量的經驗。

(2)、**燃氣換熱器的制造

我公司為**公司制造的燃氣空氣換熱器,殼體直徑ф1200mm其管箱、管板、換熱管、殼體主體材料為**。管程最高操作溫度727℃,壓力1.5mpa;殼程最高操作溫度677℃,壓力0.6mpa。a、b類對接接頭進行100%rt檢測,ⅱ級合格。設備整體制造完畢后對管、殼程分別進行2.35mpa、

2.66mpa水壓試驗。通過這臺主體材料為**燃氣空氣換熱器的制造及生產,我們攻克了一項困擾我公司十幾年的不銹鋼產品表面處理的技術難關,提高了我公司不銹鋼產品外觀質量。通過對**這種高硬度、焊接性能較差的鎳基合金材料生產技術難點的攻克,為公司在以后換熱器的生產過程中提供了可靠的技術依據,為制造不銹鋼及有色金屬換熱設備的生產積累了豐富的經驗。

范文寫作通過這臺主體材料為**燃氣空氣換熱器的制造我掌握了一些生產技巧,像這種焊接后極易產生裂紋的材料必須在焊接過程中嚴格的控制焊接線能量。對不銹鋼產品焊縫兩側涂大白粉防止飛濺。管板鉆孔時保證管孔垂直度和光潔度可以保證管束的直線度進而確保管束中心管與管束同心度以及管束中心管與殼體膨脹節同心等等。通過這臺不銹鋼換熱器的生產制造我明白了不銹鋼及有色金屬產品在生產過程中一定要保持其制造場所的干凈,必須有其單獨的制造空間與黑色金屬產品隔開的原因,是為了防止焊接過程中黑色金屬塵粒的污染造成焊接裂紋的產生等等。

(3)、某設備的制造

的在對設備生產管理期間我總結了一下幾點:設備的生主要包括,球殼板的壓制、極中板人孔及接管的焊接、支柱和拉桿的制造及現場的組裝等。球殼板的壓制必須保證每張球皮的曲率、徑向及橫向的弦長和弧長;每根支柱必須保證其直線度必須符合圖紙技術要求及gb12337-1998的規定。焊接破口及焊縫的檢驗必須符合圖紙技術要求及jb/t 4730的規定。球殼板、支柱、拉桿等零部件表面防腐、包裝、運輸發貨等必須符合jb/t 4711的規定。

自從接管車間以來,我們先后完成了二十幾臺某設備的制造,在這期間我們為**煉化公司生產了一臺中國最薄的某設備,范文TOP100其壁厚為14mm,這臺設備是在各部門的相互配合之下歷時一個多月完成的。這臺設備由于較薄曲率較大材料彈性強度較高不容易壓制,剛開始先逐張壓制,這樣一天才能壓一張根本完不成生產任務,后來又試驗了好幾種方法就這樣在不斷摸索試驗總結后我們發現像這樣的薄壁設備應該將幾張相同規格的球殼板摞起來先用較小曲率的壓一遍再用標準模具一次壓制到位;通過這臺設備的生產我進一步的掌握了設備的制造方法及在生產過程中要控制的關鍵點。這臺設備的制造也為我公司薄壁設備的生產積累了一定的生產經驗。

通過這段時間的工作和結合大學所學知識,我對固定管板式換熱器、浮頭式換熱器、u形管換熱器及其它非標換熱器的結構、工作原理及其制造過程已經了然于胸。換熱器制造過程中必須控制的節點那道工序必須放在前面完成以確保整個工期的順利完成如浮頭式換熱器的生產有幾個控制點:在殼體下料時就要安排管板、思想匯報專題浮頭法蘭、管箱法蘭、勾圈的機加工同時完成封頭的沖壓;在殼體焊接縱環縫的焊接、無損檢測的過程中就要同時完成管束的制造以保證殼體和管束組裝等等。

2、生產管理方面

(1)、工段的建設與管理得到加強;充分利用例會和車間班前班后會,將公司的生產創新精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

加強了工段培訓學習。

車間工段長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在2013年的工段建設中重點加強了工段長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

(2)、狠抓安全管理不放松;加強了對工段安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了某年上半年的安全生產。

充分利用周一及周四安全生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

(3)、生產、技術管理得到加強;積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次檢查合格率大大提高,球殼板二次校圓現象及焊接返修現象明顯減少,球皮的曲率得到較好控制。

(4)、現場管理得到改善;制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“6s”管理制度,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。將下料車間及球皮二次下料所積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

在領導及同事的幫助下我分別獲得了某年度生產****一等獎“***換熱器的制造”和三等獎“****”,為此我感到無比的自豪。

二、總之,上半年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面

1、安全方面,安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點

(1)、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改。

(2)、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。像前段時間某設備極中板接管及人孔頸的組焊過程中出現的高空作業沒有采取有效地安全措施,雖然沒有出現安全事故但是凡是出現的這樣的違章操作的,都必須嚴格控制,嚴肅處理。

2、個人存在的不足

平常的工作計劃性較差。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性較差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度總結。需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。第三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

三、為切實抓好某年下半年生產車間的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作

1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。

a.全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。b.繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。c.對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本;強化質量管理;認真落實公司下達的生產任務;積極做好現場管理,強化“6s”管理,將“6s”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報;加強自身學習。綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

在這里再次感謝**公司及公司領導為我提供了一個回報祖國、回報社會及回報父母的機會。我將以最飽滿的激情努力工作,一定不辜負領導對我的期望,用實際行動來表達我對公司的一片赤子之心!

此致

敬禮

x x x

某年某月

工作總結

來春坤 2013/6/20

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