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總結表彰講話 安全生產工作總結表彰大會上的講話,(3000字)

發布時間:2019-11-01 11:25:39 影響了:

  最近發表了一篇名為《安全生產工作總結表彰大會上的講話,(3000字)》的范文,感覺很有用處,重新整理了一下發到這里[]。

安全生產工作總結表彰大會上的講話 (3000字)

安全生產工作總結會

同志們:

經研究決定,今天召開全局安全生產工作大會。會議主要任務是總結2011年安全生產工作,研究部署2012年安全生產工作。值此機會,謹讓我代表安全線向大家拜個晚年,祝各位在新的一年里,身體健康,工作順利,合家歡樂,萬事如意!參加今天會議的有各單位分管安全生產工作的領導和從事安全生產工作管理工作的同志,這充分說明了我局對安全生產工作的高度重視和抓好安全生產的堅強決心。下面,我就2011年安全工作總結和2012年安全工作部署作個發言,供同志們在研究部署工作時參考。

一、2011年安全生產工作回顧

過去的一年,在交通局黨委、咸寧市公路局和赤壁市公路局黨總支的正確領導下,在上級各業務部的精心指導下,我局安全生產工作,經過上上下下的共同努力,妥善處理好了養護公司7.7交通事故和路橋公司7.21工亡安全事故,未造成重大的社會影響,下半年安全生產工作穩步推進,正朝著安全穩定的態勢發展。

一是加強了組織領導,全面落實安全生產責任。年初從局里至基層各單位均成立了安全生產、綜合治理工作領導小組,并建立了一套安全責任人和安全隱患的基礎臺帳,范文TOP100做到責任到人,跟蹤監管。實行了一把手負總責及一崗雙責制度,層層簽訂了責任狀,確保了責任落實到位。

二是完善了各項安全生產管理制度,做到有章可循依規監管。為進一步加強我局安全生產管理工作,創造安全高效的工作環境,保障從事公路工程施工生產人員的人身安全,預防事故發生,促進公路交通事業的發展,我局根據《中華人民共和國安全生產法》、《公路工程施工安全技術規程》、《公路安全保護條例》的有關規定,給合我局的實際,強細制定了《赤壁市公路管理局安全生產管理辦法》,調整了公路安全應急小組,細化了各類安全管理責任,做到了有規可依,依規管理,確保責任落實到了基層。

三是加強了安全宣傳教育,普變提高了職工的“安全第一,預防為主”安全生產意識。要抓好安全生產工作,首先要讓我們每個參與者,不論是管理者還是職工都要在思想上高度重視安全生產這項工作,要繃緊安全這根弦,要有為單位、為家庭、為社會負責任的思想,(管安全這項工作確實人人都不愿管,有人說責任大權力小,吃力不討好,說起來每個單位都重視,但做起來是心有余而力不足,做這項工作晚上都睡不好覺,是如履薄冰、如坐針氈,冇得事都過得去,有事坐在家里都有可能擔責人,有時還要當孫子,但是這項工作還得有人做,既然組織安排領導信任我們而且還得做好,所以又有人總結了這樣一句話叫上推下瀉)今年一是利用新聞媒體、墻報宣傳欄、公路路政治超大力宣傳安全生知識及各類安全生產法律法規,如(公路保護條例、公路安全生產管理辦法、六月安全生產月、公路沿線的標語、等)宣傳活動使之深入家喻戶曉。二是加強應急隊伍建設,完善應急預案,積極參加完成了市里的多次應急演練,特別是今年6月份的突降暴雨也對我們的應急隊伍是一個實戰的檢驗。赤通線塌方、市四小封路。不盡人意的是趙李搶險,接到指令后人員來未按時集結到位受了批評,這項工作大家回去后要定人定責要全到位避免今后有此類現象發生。三是按照“四不放過的原則” 實事求是組織了7.7交通事故和7.21工亡安全事故事故調查處理,范文寫作召開了100人左右的大會,嚴格責任追究,二家單位一把手在會上作了表態發言,使全局干部職工都受到了教育,起到警示作用。四是抓好安全教育培訓。今年我局共舉辦了《公路安全保保條例》、《公路安全生產管理辦法》、《特種工安全知》、《駕員行車安全教育》培訓班4期。使廣大職工安全生產意識普遍增強。

四是加強監督檢查,強化隱患整改。今年來據統計全年開展安全檢查30多次,先后下達隱患整改通知書10份,隱患整改率達100%,逢國家重要會議、節慶假日前局安全小組都要召開全局安全工作會,部署和安排安全生產、綜合治理工作并進安全生產大檢查,平時不定

期對在建工程、生產企業進行抽查,組織企業開展自查和矛盾糾紛排查,全面掌握安全隱患和危險源,落實整改和監管措施,加強了隱患排查治理長效機制建沒。每次檢查的內容一是查各單位安全生產領導機構是否健全、對安全生產工是否重視;。二是查崗位建章立制是否到位;三是查安防措施落實情況;四是查安全設備設施和事故隱患。先后查出金雞山路19號職工生活小區臨街樓房陽臺邊沿有水泥塊老化松動、水泥制品廠車間地面積水、官石線路面拓寬施工現場、光谷工業園施工現場、思想匯報專題建沒大道施工現場、107國道路樹砍伐現場存在各類安全隱患,并及時進行了整改,有效地預防和杜絕了安全事故的發生。

五是加強安全資金投入,保障設施完善和施工安全。今年全局各生產施工單位在經費十分緊張的情況下,確保了安全經費的投入。

一是視工程大小配備多名專職安全員進行現場管理,據統計幾個施工現場一年來設置大小警示標志牌約300多塊,導向牌80余塊,限速限載標志牌40個,安全筒500個,彈力柱800根,三角警示彩帶10萬米,陸水二橋病害隱患治理期間路政大隊組織車輛分流20人24小時值班將近一個月時間,還有配備的安全背心、安全頭盔、對講機等共計折合人民幣約60多萬元。

二是對所轄列養公路橋實行一橋一卡,一橋一人進行管理,由橋梁工程師安排專人對橋梁進行定期檢查,發現隱患及時上報并跟蹤監控,先后對馬家灣橋、趙李橋和陸水二橋橋面及設施等出現的病害,及時進行了處理和修復,共計貨幣工程量約40余萬元。

最全面的范文參考寫作網站三是對國省道平交路口示警樁進行了補栽,計貨幣工程量8萬余元;高填方路段107國道南段槳砌防撞墻、路面護坡、擋土墻計貨幣工程量37萬元;107國道北段、仙崇線紅東段波形鋼護欄8700m,計貨幣工程量137萬元;完成了107國道、車柳線、崇趙線、西楊線等路面坑槽挖補修復200余萬元;107國道水派路面換板4300平方米,計貨幣工程量52萬元;完成了107國道仙崇線等線路的標志牌、橋名牌、防撞墩等附屬設施的修復和油漆刷新任務,計貨幣工程量26萬余元;對崇趙線和赤通路水毀塌方路段進行了部分修復,計貨幣工程量45萬余元。我們在職工工資都沒到位到位的情況下,確保了安全經費的投入,從而保證了轄區地公路安全暢通,從未出現因公路安全影響過車輛通行和群眾出行難的情況。

應該說,取得以上成績來之不易,這是各級領導關心重視的結果,是安全生產戰線同志們勤奮工作的結果,是全局干部職工共同努力的結果。

回顧過去的一年,有喜有憂,喜的是廣大干部職在安全意識上有了普遍提高,憂的是少數單位還有重效益輕安全的思想,安全經費投入不足,安全教育還沒到位。說回來今年做得再好做得再多出現了事故,就必須被一票否決,但我們也不會氣餒,我們的斗志決不會被打垮,來年有在坐的各位一齊加倍努,重新整奮精神,認真工作,打一個大的翻身仗。

二、2012年安全生產工作打算

(來自:WWw.fwwang.cn )

2012年全局安全生產工作的總體思路是:以“三個代表”重要思想為指導,用科學發展觀統領安全生產工作全局,堅持“以人為本”和“安全第一,預防為主”的方針,全面貫徹落實黨的十六屆五中全會精神,以實施《安全生產法》、《公路安全保護條例》、《公路工程施工安全技術規程》、《公路安全生產管理辦法》為重點,深化專項整治,加大監督管理力度,全面提升全局安全生產工作水平。

2012年全局安全生產工作的總體目標是:實現“兩杜絕一減少一個無”,即杜絕工亡事故,杜絕責任事故,減少工傷事故,春節、全國“兩會”、“五一”、“國慶”等重要敏感時期無事故。具體目標是:工礦企業、工程建設、公路養護,事故傷亡人數均控制在0人以內。

圍繞以上目標,今年的安全生產工作主要抓好“一二三四”。明確一個指導思想。即:堅持以科學發展觀統領安全生產工作全局。要在科學發展觀指導下,研究實情,把握規律,認清形勢,做好工作。探尋“安全發展”的方法和途徑。要把握我安全生產設施相對落后,管理人員安全意識較為淡薄、工人自我保護意識不強、安全監管水平不高的基本特點,增強實現安全生

產狀況穩定好轉的信心。要認清現階段我局安全生產穩定好轉的發展趨勢與依然嚴峻的現狀并存這一基本特征,充分估計到安全生產的長期性、艱巨性和復雜性,增強緊迫感、危機感和責任感。要從安全文化、安全法制、安全責任、和安全投入等基本要素入手,做好安全領域的基礎性、共同性工作,扎實有效地推動“安全發展”。

落實二個責任。一是落實企業主體責任。企業是生產經營活動的主體,也是安全生產的責任主體。要強化生產經營單位安全生產的主體地位,全面落實安全保障的各項法律、法規。要通過加大監管力度等手段,進一步落實企業法人安全生產第一責任人的責任。企業負責人要牢固樹立安全意識,真正把安全措施落實到企業經營決策中,落實到生產的每一個環節、每一道工序、每一個崗位。并做到三個凡是:凡是企業法人代表應參加的會議、培訓不得代會代勞;凡是工人培訓不到位、制度落實不到位、關鍵崗位工人持證上崗不到位、凡是出現了死亡事故的,在“四不放過”的基礎上,增加一個“不放過法人代表”。落實企業主體責任,關鍵是要落實法人代表的責任,否則,就可能事倍功半。二是落實安全監管責任。負有安全監管職能的部門要在局里安全領導小組統一領導下,想新招、出硬招、重落實、重細節、重防范,認真履行好自己的職責,抓緊抓實本單位安全生產工作,要克服僥幸心理、厭戰心理、麻痹心理,時刻繃緊安全生產這根弦,一刻也不放松。

著眼三個加強。一是加強監督檢查。各級單位安全監管機構人員要進一步加大監督檢查力度。要切實履行職責,加大對本單位的監督檢查力度。養護、路橋二家公司要長期保持有監管人員在一線在工地檢查;要增強檢查人員的責任意識,防止敷衍塞責、馬虎了事走過場,防止報喜不報憂;要提升檢查人員的檢查水平,增加安全檢查的技術含量,以達到監督檢查不留空白,不掛空檔,橫向到邊,縱向到底。對檢查出的安全隱患,要用鐵的紀律抓整改,做到落實責任人、落實措施、落實期限、落實驗收,決不能放任自流、姑息遷就。二是加強教育宣傳。安全管理人員、特種作業人員和高危行業從業人員的安全培訓工作,通過強化培訓教育,要全面提升企業各類人員的安全意識、管理水平和安全技能。要深入開展“平安工地” 創建活動,大力開展安全生產法律、法規和安全知識的宣傳。三是加強隊伍建設。各單位要把管理機構完善起來。對新充實進管理隊伍的工作人員,要參加培訓,提高管理人員的專業技術水平。同時,要進一步加強管理人員的作風建設,管理人員要深入實際,深入工程現場,特別是要敢管、敢碰硬,要勤檢查、勤督促、勤過問,不放過任何一個危險環節和事故隱患,真正打造作風過硬、業務精通的管理隊伍。公路工作點多線長路遠任何部門和任何工作都不能掉以輕心和麻痹大意,都是我們的重點和薄弱環節,要用百倍的警惕、百倍的努力強化監管,做到警鐘長鳴,確保萬無一失。

三、關于當前安全生產工作

省“兩會”正在召開,全國“兩會”在即,做好當前和近階段的安全工作,確保不出事故,是各單位的政治任務。

(一)要全面開展一次安全生產大檢查

(二)檢查時間:從 月 日開始到“兩會”結束。

(三)檢查要求

1、養護公司。一句話就是要行政監管到位。二要把握好現場管理,做到沒有無證上崗人員、沒有勞動保護不到位的操作人員、沒有倒臺階開采和浮險石,沒有保管不嚴的炸藥雷管,沒有未經檢測的特種設備。

2、路橋公司。3、北山采石廠。做到沒有無證上崗人員、沒有勞動保護不到位的操作人員、沒有倒臺階開采和浮險石,沒有保管不嚴的炸藥雷管,沒有未經檢測的特種設備。

4、農養辦

3、路政大隊

5、水泥制品廠。

6、物業辦。小區防火防盜,消防設備、電路老化。

(四)要加強“兩會”期間的值班。未停產的礦山要有專人監管。二是民爆、花炮、油庫、液化氣站等重要場所要加大監管力度,增加值班人員。三是各行各業都要安排好值班人員,領導要帶班。四是要執行事故快報制度。

同志們,新年伊始,局里安排召開這次會議,充分說明這次會議的重要性,希望大家按照交通局及上級業務部門工作部署和要求,把工作安排得更周密一點,把措施研究得更細致一點,把責任劃分得更明確一點,真正做到安全生產工作常抓不懈,為實現今年安全生產工作的良好開局,為保持全年安全生產的平穩態勢,為建設和諧公路作出新的、更大的貢獻!謝謝大家。

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